【本田7座最新款图片/本田七座车型及报价】

本田FREED要来了?这小MPV比奥德赛更香,途安的好日子到头了!

本田终于要对中国MPV市场动真格了 ，一款名为FREED的小型MPV车型备受瞩目。这款车型被誉为“奥德赛的迷你版”
，但其在空间利用和实用性方面却毫不逊色，甚至在某些方面更胜一筹 。产品定位与特点 FREED的车长不到3米 ，比途安还要短
，但却能巧妙地塞下7座设计
。

总的来说，本田FREED的国产计划无疑将对中国市场产生一定的影响。尽管未来市场走向还需进一步观察 ，但作为一款兼具实用性和经济性的MPV车型
，本田FREED有望在国内市场占据一席之地 。

本田有将FREED国产的计划
。以下是关于本田FREED国产计划的一些关键信息：国产可能性：国内媒体已经曝光了本田FREED在国内进行路试的谍照，这表明本田正在考虑将这款车引入国内市场并通过国产方式销售。车型定位：本田FREED是一款入门级MPV ，定位类似于五菱宏光 。

最大功率奥德赛性能更好，最大扭矩输出途安L占优
。总的来说
，两者的动力性能都不错，足以满足家用需求。但是 ，从家用车的角度来看
，买车容易，养车也容易 。途安L的工信部综合油耗数据仅为9L ，远低于奥德赛的8L。质量MPV车型不仅要衡量品牌因素
，还要考虑车型本身的品质
。

国内媒体曝光了一组本田FREED在中国路试的谍照，未来该车可能会通过国产进入国内市场。mpv车型虽然在中国属于小众品类 ，但并不妨碍其在海外市场
，尤其是日本市场极其火爆 。最近，本田推出了名为FREED的2020款mpv车型
。该车型的定位与入门级mpv五菱洪光相似。近来本田官方只给出效果图 。

尽管国内MPV市场规模相对较小 ，但本田仍决定将本田FREED！--引入
，显示出对市场的深刻洞察和对中国市场的重视
。FREED虽基于飞度平台打造，但定位高于飞度 ，因此预计售价会在约20万元人民币！--左右。对于消费者来说，FREED意味着更大的空间和更舒适的乘坐体验 。

本田奥德赛7座商务车多少钱

本田奥德赛7座商务车（2026款）官方指导价区间为258万-308万元
，部分2024款车型仍在售且起售价相同
。

026款本田奥德赛7座商务车（0L e：HEV混动版）指导价为258万 - 308万，当前多地经销商促销后各版本费用如下：入门版（锐·悦享版）：促销价138万起 ，比较高优惠可达2万。中配版（锐·智享/领享版）：促销价在38万 - 218万之间
，优惠幅度为4万 - 2万 。

从具体车型和地区来看，在驻马店地区 ，2024款0L锐·悦享版7座车型表现突出
。其厂商指导价为258万
，经过10万的优惠后，最低报价降至148万。这一优惠力度使得该车型在当地市场具有较高的性价比 ，对于有购车需求的消费者来说是一个较为诱人的选取 。2025款奥德赛同样有可观的优惠。

本田布威七座商务车多少钱

费用范围平行进口版本的步威报价通常在30-50万元区间
，费用受多重因素影响：配置差异：7座/8座版本、混动/燃油版（步威海外有混动选项）费用不同；市场波动：汇率变化 、进口税费（关税
、增值税等）会导致费用浮动；供需关系：小众车型的供需平衡也会影响终端报价
。

本田布威（Stepwgn）近来国内暂无官方引进，平行进口渠道报价约12万元起；若未来官方引进 ，中配车型指导价约18万元
，落地价通常19万-21万元（含购置税、保险等费用）。

本田布威七座商务车费用大致在12万到50万之间，具体费用因多种因素而异 。近来关于本田布威七座商务车的费用存在不同说法
。一种较为普遍的观点认为 ，其费用区间在30万到50万之间。这一费用范围通常涵盖了不同配置等级的车型，配置越高
，费用往往也越高 。

当前本田七座商务车（主要为艾力绅 、奥德赛）的费用区间为89万-368万元，具体因车型
、配置及地区优惠存在差异
。

近来未找到本田布威确切费用信息 ，但有论坛提到可能为12万左右。在汽车之家的相关论坛中
，有标题提及“12万的本田布威 ”，还指出该车为七座MPV 。另外相关内容中提到本田步威（可能与本田布威为同一车型）是家庭实用之选 ，搭载5T和0混动发动机
，独特尾门双开设计新颖且人性化
。

本田不讲武德,大7座MPV,才卖15万起,一公里4毛,30年开不坏,还要什么别克...

别克GL8则显得有些中庸而缺乏个性，内饰豪华感更强 ，但本田奥德赛在务实性上更胜一筹。燃油经济性：本田奥德赛搭载0L i-MMD混动系统
，官方油耗才9L，一公里4毛出头 ，相比别克GL8省油不少 。别克GL8在燃油经济性上可能不如本田奥德赛
。