北京几环是怎么分的

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北京环路是指北京市的7条环路
，其中七环路也称为北京大外环高速公路，正在新建中。

一环路：上个世纪50年代初 ，北京内外城城墙还都在 。在内城有条环路
，走有轨电车
。从天安门前开始，往西到西单；折向北 ，过西四
，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北 ，到鼓楼；折向东
，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西 ，回到天安门前。这就是北京的一环，现已不再认为是环路 。

二环路：全长32.7公里
。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时
，地下修建了环线地铁 。其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车；在外城基础上的南半环在1991年底通车
。1992年 ，北京也是中国第一条全封闭、全立交 、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。

三环路：全长48.3公里 。东
、南、北三环早于1958年建成通车
，西南三环1981年底建成通车，是北京第一条建成通车的环路
。经80年代多处改扩建 ，逐渐成为快速环路。唯独玉泉营环岛一处
，直到1999年国庆前，才改造成立交桥 ，从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成 。

四环路：平均距离北京市中心点约8公里
，全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭 、全立交 ，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高
、规模最大的城市快速环路
。在1990年北京举行第十一届亚运会之前
，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段 ，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年 。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车
。到2001年6月
，整个四环路全部连成一体。

五环路：全程98.58公里，2003年以前因为被认为是北京市区最外围的一圈高速公路 ，名称曾为“公路一环 ”
，于2003年11月1日全线建成并通车，通车后属于收费高速公路 ，后为缓解交通
，于2004年1月1日停止收费 。

六环路：全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路 ，以前的名称曾为“公路二环
”
。2001年年底
，六环路第一期工程-通马黄段（连接通州、马驹桥 、黄村）建成并通车。2009年9月12号随着六环路最后一段西六环的建成通车，全长187.6公里的北京六环路全线贯通 。

七环路：北京七环路全名北京大外环高速公路 ，又称京津冀环线高速公路
。规划总里程约940公里
，其中北京市境内包括密云县至涿州高速北京段
、承德至平谷区高速北京段，约90公里 ，河北省境内约850公里。截至2013年6月1日，河北省境内已建成通车共335公里；在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼县至承德段、密云县至涿州高速公路廊坊至北三县段 、张家口至涿州高速公路保定段
，约445公里；拟建承德至平谷高速公路，约70公里 。预计全部将于2015年通车
。届时 ，河北省按顺时针方向将有京承
、密涿、承平 、京秦、京哈
、京台、大广 、京港澳
、京昆、京新 、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京。

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