宝骏510新款自动挡费用:宝骏510新款车型2020上市车自动挡

宝骏5l0自动档新车多少钱一台

宝骏510自动挡新车费用因配置、地区及优惠活动不同,整体范围在38万至2万元之间 。

汽车宝骏510自动挡新车售价为88-58万元。具体费用可能会因车型配置 、地区差异、购车时间等因素有所不同 ,请以当地经销商提供的最新报价为准。

月3日,宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型,官方指导价为38万元 。新车搭载5L 自然吸气发动机 ,配合模拟8速的CVT无级变速器 ,百公里综合油耗6L 。新车延续了宝骏510家族式设计风格,包括分体大灯以及悬浮车顶。

日前,2021款宝骏510正式上市(以下简称:新款宝骏510) ,新车共推出7款车型,官方售价为38万-38万元,新款宝骏510延续了老款车型设计 ,新增了海风蓝的车身配色,动力上继续搭载5L发动机。那么新车主要变了些啥?又值不值得大家购买呢?下面我就和大家好好聊一聊 。

宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?

〖壹〗、不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型,这款车的价位相当给力 ,直接定位在38万。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本,但是现款宝骏510cvt车型的入门费用达到38万,而这次全新的cvt版本直接下降到38万 ,这中间有1万元的差价,难道宝骏汽车真的撑不住了?又开始走性价比路线。

〖贰〗 、然而,有一辆车可以两者兼得 。这是我们今天要谈的宝骏510cvt。2020年元旦刚过 ,宝骏510就推出了CVT动力分享车型。官方售价只有38万元 ,6万元就能买到自动挡SUV 。我说得对吗?费用真的很亲民!除了上汽通用五菱,我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器。

〖叁〗 、月3日,宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型 ,官方指导价为38万元。新车搭载5L 自然吸气发动机,配合模拟8速的CVT无级变速器,百公里综合油耗6L 。新车延续了宝骏510家族式设计风格 ,包括分体大灯以及悬浮车顶。

〖肆〗、近日,上汽通用五菱宣布宝骏510 5L CVT劲享型上市,售价38万元。新车定位小型SUV ,搭载 5L+CVT动力总成,主打高性价比的年轻消费市场 。

〖伍〗、日前,从宝骏汽车官方获悉 ,宝骏510新增 CVT劲享版,官方售价:38万元 。作为新增自动入门款车型,相较现款车型的区别在于:配置方面的调整 ,进一步拉低了自动挡车款的售价。外观方面 ,采用宝骏最新家族设计语言,六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅,配合标志性的分体式前大灯 ,凸显了时尚感。

〖陆〗 、配图为2019款5L手动劲享型 动力方面,宝骏510 CVT劲享型搭载5L直列四缸发动机,最大功率为105马力 ,最大扭矩135牛·米,同时满足国六排放标准,传动系统方面 ,提供由上汽集团与博世荷兰公司共同研发的CVT无级变速箱(模拟8速)进行匹配 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝骏510最实用购车指南

购车群体定位 适合家庭人数不多的消费者,全系无自动挡车型。车身尺寸4220X1740X1615 ,后备箱空间有限,但乘坐空间宽敞,适合满载5人且对后备箱需求不高的用户 。预算8万元以内落地的消费群体。配置对比与选取建议 低配舒适型(48万元):配置过于简陋 ,仅提供基础驾驶功能 ,不推荐购买。

宝骏510全系共分为三款车型,配置由低至高分别对应的是5L手动舒适型、5L手动时尚型以及5L手动豪华型,均搭载5L+6MT动力系统 ,售价区间为48-98万元 。

手动变速箱版本 如果你是会开手动挡车型的老司机,那么总的来说手动变速箱版本比CVT变速箱的配置是要性价比更高的,因为相同的配置手动挡的车型要便宜至少6000元人民币的 ,而且手动挡要比CVT来的更有驾驶乐趣。

近来宝骏510全系共有10款车型,指导价88-28万元,这么小的费用区间整这么多车 ,组长上来一看都蒙圈了,这台车也真是卖的好,2019年一共卖出了15万台。

如果你在考虑购买宝骏510 ,那么顶配车型无疑是最值得推荐的选取 。顶配车型的费用并不高昂,大约在6万元左右,却能享受到许多在同级别车型中较为罕见的配置。例如 ,车顶行李架、全景天窗 、倒车雷达以及鲨鱼鳍天线等配置 ,这些都让驾驶体验更加舒适便捷。相比之下,低配车型则显得有些基础,仅能满足基本需求 。

自动挡起售不到6万,新款宝骏510值不值得买

综合来说 ,对于一款自动挡车型起售价不超过6万元的小型SUV来说,宝骏510在制造成本控制上已经做的还算是厚道了,也不能要求太多舒适性配置 。

宝骏510自动挡整体表现较为出色 ,颜值出众、空间实用、动力平顺且油耗低,性价比高,适合作为年轻人的第一辆车。具体分析如下:外观设计符合年轻人审美:宝骏510自动挡采用高光矩阵进气格栅 、分体式大灯、魅眼LED日间行车灯和悬浮式车顶等设计 ,时尚元素丰富,辨识度高。

如果你在考虑购买宝骏510,那么顶配车型无疑是最值得推荐的选取 。顶配车型的费用并不高昂 ,大约在6万元左右,却能享受到许多在同级别车型中较为罕见的配置。例如,车顶行李架、全景天窗 、倒车雷达以及鲨鱼鳍天线等配置 ,这些都让驾驶体验更加舒适便捷。相比之下 ,低配车型则显得有些基础,仅能满足基本需求 。

费用方面,宝骏510自动挡的费用区间在48万到98万之间 ,这一费用定位无疑增强了其市场竞争力。对于预算有限的消费者而言,宝骏510自动挡无疑是一个极具吸引力的选取。综合而言,宝骏510自动挡不仅在安全配置上表现出色 ,费用方面也有明显优势 。

不过,由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱,驾乘感受要更为顺滑一些 ,燃油经济性更为优秀一些,实测油耗仅为2L左右,而远景X3则为7L左右。

在外观上 ,一块大面积六边形黑色中网,周围一圈镀铬饰条让前脸增色不少,分体式大灯设计分辨度十足 ,颜值也是值得肯定的。双腰线设计更显动感 ,再加上悬浮式车顶、黑色轮眉等,整辆汽车运动感十足,颜值也不是六七万SUV能够做的出来的 。