【美利达山地车型号大全/美利达山地车型号大全及费用】

美利达山地车软尾费用一览表

美利达软尾山地车主流车型费用集中在5万-4万元区间，具体费用根据车架材质 、避震等级和套件配置浮动。 入门级软尾（5万-5万） One-Twenty 200/300系列采用AL铝合金车架 ，配备120mm后避震行程
，Shimano Deore变速套件，适合轻度越野和林道骑行 ，借鉴价68万-18万元 。

【车型梯队】 捷安特Trance 29（活动价9500左右）属于硬通货
，140mm行程气叉+后胆联动系统足够应对碎石陡坡
。美利达ONE-SIXTY 300（约8900元）的四连杆避震在压弯时更稳，特别适合南方多弯山林道。如果追求车架几何更激进 ，喜德盛山霸系列（6800-9800元）不同配置梯度选取空间更大 。

捷安特软尾车型：捷安特有XC型软尾stance系列
、Trail型软尾安神系列，均为铝架、老规格车架
。系列中配置较高的车型费用在1W左右
，但门店一般没货。不过，级别高的门店或许可以订货 ，只是配置高的车型也是基于2014年的设计 。美利达入门级软尾“120 ”：这款车型采用2018年设计
，几何比较新，骑乘感好。

费用：约2000元 特点：提供多种颜色选取 ，软尾悬挂系统针对通勤和轻度越野设计
，可应对土路 、碎石路等场景
。车架采用高碳钢或基础铝合金，耐用性优于同价位杂牌车。适用场景：日常通勤
、周末轻度越野 。

美利达lions型号

〖壹〗、美利达LIONS（雄狮）系列主要包括雄狮6雄狮710以及雄狮730等型号
。雄狮610：定位：这款山地车专为日常通勤和轻度户外探险设计 ，适合那些需要在城市和自然环境之间穿梭的骑行者。配置：它采用了26英寸的轮胎
，提供了良好的稳定性和通过性 。21速变速系统能够满足不同路况下的速度需求，让骑行更加轻松自如
。

〖贰〗 、代表型号（以近年款为例）Scultura Lions：爬坡型车架 ，几何较紧凑
，适合追求敏捷性的骑行者。Reacto Lions：空气动力学设计，侧重平路竞速 ，车架管型更符合破风需求 。Ride Lions：舒适耐力向，头管较高
，适合长距离骑行
。

美利达全地形山地车费用

高端型号：美利达XC29官方指导价为6898元。作为美利达的高端全地形山地车，XC29在各个方面都达到了较高的水准 。车架采用了顶级的碳纤维材质 ，具有极高的强度和极低的重量
，能有效提升骑行的效率和速度
。其变速系统、刹车系统等零部件都选用了世界顶级品牌的产品，性能卓越 ，能应对极端的山地越野环境
，适合专业竞技选手和追求极致骑行体验的高端用户。

然而，它们的配置较为基础 ，性能也不如高端车型
，可能仅在舒适性方面略有优势 。费用大约在700到800元之间。 第二类是全避震山地车
。全避震并不等同于软尾设计，它包括AM（全地形）
、FR（自由骑行）和DH（速降）等多种类型。这些车型的费用和配置都较高 ，通常软尾设计的车型费用在10
，000元以上 。

但全球只限量生产100台，预定今年下半年上市 ，欧洲售价9，000欧元
，台湾售价新台币35万
。除此之外，美利达会另外推出两款同属「Ninety Six」96车系的双避震车种 ，采用相同车架但配备“较便宜
”的零组件
，售价在10万~30万之间。