280hbs是硬齿面吗

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不属于，是中硬齿轮。

齿轮工作面的硬度大于350HB或38HRC的称为硬齿面减速机
。齿轮工作面的硬度小于或等于280HB的称为软齿面齿轮。处于两者之间的称为中硬齿轮 。

相应减速机则称硬齿面减速机或中硬齿面减速先软齿面减速机 ，相对于硬齿面减速机这类减速机由于结构简单 、价格相对低廉
，一直是国产传统起重机设计的 zui优之选
。但由于基本参数不太合理，技术水平落后 ，必然会被各种新型减速机取代
，特别是不适宜于作为重要部件的起升减速机使用。

其次中硬齿面减速机，此类减速机的齿轮经过齿面淬火处理 ，时期齿面硬度提高
，具有较强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有较好的韧性 ，使齿根强度大大提高
，使寿命得到提高 。

硬齿面减速机的齿轮经过齿面渗碳淬火处理：

使其齿面硬度大大提高，具有很强的抗点蚀和耐磨损性能 ，心部具有很好的韧性，使齿根强度比中硬齿面减速机又有提高
，使用寿命也大大提高
。

硬齿面减速机的齿面硬度比中硬齿面提高了将近一倍，并且形成了“外硬里韧 ”的特征。因为齿面的承载能力与齿面硬度有关 ，硬度越高
，则其承载能力也越高 。有研究表明，对于硬齿面减速机齿轮传动 ，齿面接触强度的承载能力与硬度的平方成正比
。

弯曲强度有的承载能力与硬度的一次方成正比。于是硬齿面齿轮比调质齿轮抗点蚀能力提高了2.5-3倍
，抗弯曲能力提高1-1.5倍，抗磨损能力在齿切线速度0.3m/s时提高2.3倍 。

硬齿面
。

减速机软齿面和硬齿面的区别newmaker

根据减速机齿面硬度的大小 ，通凡人们将齿轮传动分为两类
，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。

通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS，称为硬齿面齿轮 ，否则即称为软齿面齿轮 。

闭式软齿面传动：在保证齿面接触疲劳强度前提下
，满足齿根弯曲疲劳强度；

闭式硬齿面或开式齿轮传动：在保证齿根弯曲疲劳强度前提下，满足齿面接触疲劳强度。

闭式传动

闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断
。当采用软齿面（齿面硬度≤350HBS）时 ，其齿面接触疲劳强度相对较低。因此，一般应首先按齿面接触疲劳强度条件
，计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数（如中心距、齿宽等），然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核 。当采用硬齿面（齿面硬度＞350HBS）时 ，则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件
，确定齿轮的模数及其主要几何参数，然后再校核其齿面接触疲劳强度
。

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